西安奔驰女车主漏油事件升级中,绞力的角色看大戏

问题的本质是什么这是关键：利益分配不平衡

2019年3月27日本来就是退款或换车就能解决的事
西安利之星收益分配不均衡，事件一拖再拖
一直没有及时处理与解决


升级到车主多次向ZF机构求助无果的情况下

升级到了车主坐主引擎盖上哭诉
哭诉视频被到网络上，形成了全民、全网、ZF机构的介入


小事件已经升级到超级大的规模
这时牵扯到了利益分配就更大了


绞力的角色就多起来

角色一：车主需要维权，需要ZF的介入与帮助，
             需要社会舆论的帮助，可现在这件事太大了，估计也是惶恐的生活在每一天中
             车主人身已经受到威胁，估计已经有了特殊势力的介入
            (一家公司的生死存亡，当然也用非正常手段介入)



角色二：利之星，一家公司可能面对巨额收入的损失，甚至是存亡的危机
            高层可能更多想的是什么？与当地ZF的关系又是怎样
            (高端4S店不用想，有个别未知的大佬背景)



角色三：奔驰公司总部(扩展知识：奔驰的最大股东是吉利控股)
            总部可能心情很不爽，但没有机会介入
            如果总部可控4S店，不会有那么多的维权事件
           这个其中我们这些平头百姓是不可能懂的
           (天朝这块神奇的土地上，奔驰总部的话语权可能没那么强)


角色四：ZF机构，小事件升级到全民事件，行业事件
            这帮助家伙没有利益收益
            又能使用多少力气做出得罪整个体系与行业的事


角色五：网络大V、公众号、抖音，在没有正式接到官方封杀之前
             一直还会不断的蹭热点，获取流量(机遇难求不会放过)
             涨粉与广告分成的机会多难得


角色六：网络水军，公关文案(同样机遇难求不会放过)创收益的机会来了


角色七：ZF官方媒体、报纸、网站，也要转载或发表一些官方的说词
        (也不会放过蹭热点的机会，这些是中间派，哪方面不得罪)


角色八：个人号，转载分享，学习讨论，有的学习知识，有的茶前饭后话题


角色九：以前的奔驰问题车主，分享发表自己以前相关维权细节


角色十：律师、品牌公司纷纷借力营销一下自己品牌与公司




事件发展判断：

1.购车是个人行为，好不好真的只能看运气
  个人与机构维权真的难

2.ZF介入平息事件，所有公开资料全部被封杀
  天朝一向报喜不报忧的行为，只从懂事那一刻开始就明白
  (维稳才是ZF要做的，不可能任由事件不断的发展与升级)


3.奔驰与利之星公司，短期内收入肯定会倒退，至少半年内不会很好
  利之星有可能很差，达不到收支平移，更严重面对存亡危机


4.车主最好的结局：收钱完事，离开这一块伤心地，远离奔驰，选择新的生活


5.瓜子群众学了很多新的知识，过段时间又有大事件吹牛

搞那么大动静，最终还是和解
一个永远斗不过机构

4月16日深夜，“西安奔驰女车主维权”事件传来最新进展。
16日晚，北青报记者从西安市市场监督管理局高新分局刘副局长处获悉，
当晚，维权的奔驰车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车、补偿等和解协议。

负责人称，包括当事车主在内，
下一步市场监管部门将对广大消费者反映的车辆问题逐一核实，
相关查处情况将及时公布。


4月17日凌晨，北青报记者从女车主家属陈先生处了解到，
目前已经接受了奔驰方面的和解协议，
当初的8点诉求中与个人相关的部分已经全部兑现，
“其中包括奔驰方面的道歉、换一台新车、退还金融服务费、车内装饰升级、
提供4s店1对1VIP服务。

奔驰方面称，还会负担我爱人阳历和阴历生日两次生日会的费用，
作为精神赔偿，但没有其他的现金补偿。

“我们对这个结果挺满意的，一方面西安利之星4s现在暂停营业了
，另一方面金融服务费的利益链也查明白了，我们的个人诉求也都达到了。
”陈先生告诉北青报记者现在准备和爱人去吃个烤肉喝两瓶啤酒，然后回家睡个好觉。
“明天开始就回归正常的生活的，其他的就交给相关部门去调查处理吧。”


另据北青报记者了解到，西安市场监管部门已对涉事车辆依法按程序进行检测。
此外，陕西省已在全省范围内开展汽车销售市场经营行为专项整治工作，
西安市也对4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治，
具体包括限定购买指定车险、限定接受代上牌登记服务、限定办理指定金融贷款、限定接受汽车装饰服务等。

4月16日晚，W女士和奔驰有关负责人在西安市市场监管局高新分局见面对谈，
奔驰方面向W女士出示了涉事车检测数据、PDI检测单、认证资质等材料，并向W女士提供了一辆同款代步车。




W女士告诉南都记者，这些书面材料显示，涉事车确实通过了PDI检测，“是新车，不是事故车或翻新车。
我对这个结果是认可的”。

W女士认为，奔驰在此事处理上“表示了一定的人文关怀”，
包括邀请她去奔驰德国总部参观整个生产流程，为她补办生日会等，“我感受到了歉意。”



4月16日下午，北京梅赛德斯一奔驰销售服务有限公司向南都记者表示，
将对相关经销商（即西安利之星奔驰4S店）的经营合规性展开调查。
结果明确前，该授权店的销售运营将暂停，
若发现存在不合法不合规的经营行为，将终止其销售运营授权。




对此，W女士接受南都记者采访时说，
对奔驰的这一举措表示满意，并称以后还会信任奔驰品牌。

4月16日下午，南都记者从西安市市场监督管理局高新分局获悉，
西安市市场监管局已下发《关于开展汽车销售市场经营行为专项整治工作的通知》
即日起对全市4S店等汽车销售企业经营行为中存在的侵犯消费者权益行为及不正当竞争问题展开整治

利之星 由中星集团75%西安航空发动机集团天鼎有限公司25%  
西安航空发动机集团天鼎有限公司由中国航发西安航空发动机有限公司100%控股  

后者由中国航空发动机集团有限公司100%控股   
后者由国务院控股70%北京国资20%

女车主八项诉求：

1.调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况

2.车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质?3月22日付款到3月27日提车期间又做了哪些检查
  有没有检查到问题，检查人员有无资质?

3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿
  如果是三包问题，我们也愿意接受。

4.调查4S店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，
  收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法行为。每年有多少消费者被动消费

5.规范汽车行业车辆PDI检查及从业人员素质

6.奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明

7.对个人精神方面的损害给予补偿

8.对汽车行业销售方面的乱象进行整治，维护消费者合法权益

双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求

和解协议主要内容包括：

1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款

3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务

5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付

质疑的是：
漏油车的PDI检测单都是合格的
既然合格，漏油又怎么解释

总结：

漏油事件，
处理结果就是不谈车的问题
不谈金融服务费的问题


总谈的人文关怀

做帮助生日啊
帮助德国参观啊
做VIP服务啊



最终个体成员还是很弱小的
闹了一个月
换车了，退了金融服务费
帮助补办生日、德国旅游参观工厂
一对一的VIP服务


呵呵全国4亿人关注最后只是一个闹剧
网络的评论一片和谐

水军开始出来和谐



公司不管怎样就是不认车的质量问题
宁愿把花在营销上也不愿意赔偿用户

不谈问题，只谈服务，营销牛X
百年企业遇上麻烦事不知多少


漏油事件，只是多了网络的力量
才有了一点点小的改变


总之买车还在看运气
个体斗不过车企，车企的后台就是天朝